Чехол аккумуляторной батареи ТПНЖ АБ46ТПНЖ550

Применение: Аккумулятор и батарея предназначены для работы в стартерном режиме для запуска дизеля тепловоза, а также для питания цепей управления, освещения и вспомогательных нагрузок при неработающем дизеле. Конструкция: Аккумулятор состоит из положительных и отрицательных электродов, уложенных поочередно в блок и изолированных друг от друга сепаратором из гофрированного и перфорированного винипласта. Блок электродов помещен в стальной бак. Для защиты от коррозии бак покрыт щелочестойким лакокрасочным материалом. Положительные и отрицательные электроды состоят из ламелей, соединенных между собой в замок и укрепленных с обеих сторон стальными ребрами. К ребрам приварены контактные планки.Электроды через контактные планки соединяются между собой с помощью шпильки, промежуточных колец и стягивающих гаек. Каждый аккумулятор имеет по четыре борна, которые выведены через отверстия крышки бака и изолированы от нее пластмассовыми кольцами, втулками и резиновыми кольцами, которые собраны в герметичный узел, препятствующий вытеканию электролита из аккумулятора. Электролит: водный раствор едкого калия с добавкой окиси лития. Область температур: - 25 до + 45 С° Преимущества аккумулятора: ударопрочный стальной корпус; простота в обслуживании; стойкость к вибрационным и одиночным ударным нагрузкам; возможность хранения как в заряженном, так и в разряженном состояниях.